Un pacchetto di leggi volto a rendere più sicure le limousine in tutta New York è stato firmato dal Governatore Andrew Cuomo.
Il pacchetto in 10 punti include nuove norme di sicurezza come: requisiti per le cinture di sicurezza, immobilizzazione di limousine difettose, maggiori sanzioni per inversioni a U illegali, requisiti GPS, requisiti per le risorse del servizio clienti, convalida regolare delle informazioni sulla sicurezza del veicolo e del conducente, nuovi requisiti per la patente di guida commerciale per i conducenti di limousine, creazione di una task force passeggeri e test antidroga e alcol.
Il pacchetto legislativo è stato approvato da entrambe le camere ad Albany ed è andato alla scrivania del governatore per la firma dopo la tragedia di Schoharie.
“Queste riforme di vasta portata offrono protezioni tanto necessarie che aiuteranno a tenere i veicoli pericolosi fuori dalle nostre strade, reprimendo le attività che non danno priorità alla sicurezza e daranno ai newyorkesi la tranquillità quando entrano in una limousine in questo stato”, ha affermato il Governatore Cuomo. New York è al fianco di coloro che hanno perso la persona amata negli orribili incidenti che hanno ispirato questa legislazione e lodo i membri della famiglia che hanno lavorato instancabilmente per aiutare a far passare queste leggi per aiutare a prevenire tragedie future.
Il leader della maggioranza al Senato Andrea Stewart-Cousins ha fatto eco a questi sentimenti. Limousine e celebrazioni di solito vanno di pari passo e la maggioranza democratica al Senato vuole mantenerlo così. Gli incidenti che si sono verificati a causa di limousine non sicure e regolamenti lassisti sono tragedie e abbiamo la responsabilità di affrontare questo problema, ha affermato. La maggioranza del Senato sta, e si addolora, con le famiglie che hanno perso i propri cari a causa di incidenti in limousine e che hanno trasformato quella sofferenza in attivismo. Questi disegni di legge, che ringrazio il Governatore per aver firmato la legge, contribuiranno a migliorare la sicurezza, responsabilizzare le aziende e salvare vite umane.
Ecco uno sguardo più da vicino ai singoli componenti che compongono questo pacchetto legislativo:
Requisiti delle cinture di sicurezza (S.6191C/A.9057)
Tale normativa prevede che gli autoveicoli trasformati in limousine stretch a partire dal 1° gennaio 2021 dispongano di almeno 2 cinture di sicurezza per il sedile anteriore e almeno una cintura di sicurezza per i posteriori per ogni passeggero che il veicolo è destinato a trattenere, oltre a richiedere tutte le limousine elastiche saranno adattate per includere le cinture di sicurezza entro il 1 gennaio 2023.
Nuovi requisiti per la patente di guida commerciale per i conducenti di limousine (S.6192A/A.8474A)
Questa legislazione richiede alle persone che gestiscono limousine che trasportano 9 o più passeggeri, incluso il conducente, di avere una patente di guida commerciale approvata dal passeggero.
Immobilizzazione e sequestro di limousine difettose (S.6193C/A.9056)
Questa normativa consente al Commissario dei trasporti di sequestrare o immobilizzare le limousine allungate in determinate situazioni e prevede che un veicolo a motore sequestrato non venga rilasciato a meno che il Commissario non fornisca comunicazione scritta che il veicolo ha superato la nuova ispezione. Qualsiasi rilascio di un veicolo senza l'approvazione del Commissario sarà punibile con una multa fino a $ 10.000.
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Penalità aumentate per inversioni a U illegali (S.6188B/A.8172B)
Le violazioni saranno soggette a una multa da $ 250 a $ 400 e/o fino a 15 giorni di reclusione. La seconda violazione in diciotto mesi sarà soggetta a una multa da $ 600 a $ 750 e/o fino a 45 giorni di reclusione. Le violazioni che coinvolgono una limousine allungata che fa un'inversione a U illegale mentre trasporta almeno un passeggero sarebbero soggette a una multa da $ 750 a $ 1.000 e/o fino a 180 giorni di reclusione.
Requisiti GPS per limousine (S.6187C/A. 9058)
Questa legislazione richiede alle limousine allungate di utilizzare la tecnologia GPS progettata specificamente per i veicoli commerciali al momento della creazione di standard federali.
Nuove risorse per il servizio clienti (S. 6185B/A.8214B)
Questa legislazione richiede ai Commissari dei trasporti e dei veicoli a motore di istituire, mantenere, monitorare e pubblicizzare una linea telefonica diretta gestita e gestita dal Dipartimento dei veicoli a motore utilizzata per segnalare problemi di sicurezza con limousine allungate e un sito Web di limousine sicuro gestito dal Dipartimento dei trasporti. Il DOT e il DMV possono indagare sui rapporti generati dalla hotline e utilizzare le informazioni verificate da tali rapporti nelle loro azioni di contrasto.
Convalida della patente di guida (S.6604B/A.9059)
Questa normativa richiede che ogni vettore automobilistico fornisca al Dipartimento dei veicoli a motore un elenco di ciascun veicolo a motore modificato progettato per trasportare 9 o più passeggeri e richiede che il Commissario per i veicoli a motore esamini annualmente i file degli autisti di autobus di ciascun conducente impiegato da un vettore di veicoli a motore che gestisce una limousine allungata, oltre a pubblicare varie metriche di sicurezza. DMV deve aggiornare annualmente il proprio sito Web per fornire informazioni sui vettori automobilistici che gestiscono limousine e dati sulle operazioni e sui conducenti di limousine.
Creazione della Task Force Passeggeri (S.6189C/A.1316C)
Questa legislazione istituisce la task force per la sicurezza dei passeggeri in limousine allungata per condurre una revisione completa delle questioni che influenzano la sicurezza, l'adeguatezza, l'efficienza e l'affidabilità del trasporto in limousine allungata. Visita Trova limousine per i servizi di limousine vicino a te.
Test antidroga e alcol (S.6186B/A.712A)
Questa legislazione richiederà che i conducenti di veicoli a noleggio di grandi dimensioni e gli autotrasportatori siano soggetti a pre-assunzione e test casuali di droga e alcol.
Uso delle cinture di sicurezza in taxi e veicoli con livrea (S.7134/A.8990)
Questa legislazione amplia i requisiti per l'uso delle cinture di sicurezza nei veicoli a noleggio.
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