Finora, quattro legislatori statali sono contrari all'aggiunta di Chick-fil-A alle aree di sosta lungo la New York State Thruway a causa della storia della società di donazioni a organizzazioni anti-LGBTQ+.
Il membro dell'Assemblea Linda Rosenthal, D-Manhattan, ha espresso indignazione in una lettera ai leader dell'Autorità per le autostrade a Chick-fil-A che fa parte della ristrutturazione da 300 milioni di dollari.
Poco dopo, anche tre legislatori apertamente gay, i membri dell'Assemblea Harry Bronson di Rochester e Deborah Gluck e Daniel O'Donnell di Manhattan, hanno scritto una lettera all'autorità.
Entrambe le lettere hanno discusso di come lo Stato di New York e l'autorità per le autostrade non abbiano allineato le loro opinioni sui diritti civili, citando che New York è stata a lungo dalla parte giusta della storia e ha sostenuto la comunità LGBTQ+.
L'Autorità per le autostrade ha stretto un accordo lo scorso anno con l'Empire State Thruway Partners, un consorzio di investitori che è stato poi acquisito da Applegreen, per affittare le 27 aree di servizio di proprietà dell'Autorità per le autostrade per i prossimi trent'anni.
In cambio di una spesa di 300 milioni di dollari da parte di Applegreen in lavori di ristrutturazione, 51 milioni di dollari in affitto e 103 milioni di dollari in miglioramenti, Applegreen manterrà la maggior parte dei proventi dei ristoranti e dei negozi al loro interno.
Vari ristoranti sono stati annunciati per occupare le piazze, tra cui Popeye's, Chick-fil-A, Shake Shack e altri.
Applegreen non ha rilasciato una dichiarazione in merito al contraccolpo, ma la Thruway Authority ha dichiarato che tutti i ristoranti seguiranno gli standard di inclusività adottati dallo Stato di New York e Chick-fil-A ha dichiarato che non hanno un'agenda sociale o politica.
Questa non è la prima volta che i legislatori chiedono la demolizione dei piani con Chick-fil-A; nel 2019 sono stati cancellati i piani per l'apertura del ristorante all'aeroporto internazionale di Buffalo Niagara.
La differenza con questo, tuttavia, è che i lavori di ristrutturazione dell'area di sosta dell'autostrada non vengono pagati per i miei dollari dei contribuenti statali.
Ricevi gli ultimi titoli nella tua casella di posta ogni mattina? Iscriviti alla nostra edizione mattutina per iniziare la giornata.
