Con il disegno di legge sulle infrastrutture ora davanti alla Camera dei rappresentanti, le persone stanno cercando di capire cosa sta succedendo con una tassa sul chilometraggio dei veicoli a motore.
Secondo il vicepresidente del Bipartisan Policy Center, Michele Nellenbach, il governo non sta tassando nessuno in base alle miglia percorse.
Sotto questo disegno di legge c'è un programma pilota che cercherà volontari da tutti gli Stati Uniti per provarlo.
La ragione di questa possibile nuova tassa è che la società attualmente paga una tassa sul gas per gallone.
Man mano che le auto elettriche e i veicoli che funzionano in modo più efficiente con il carburante iniziano a prendere il sopravvento, i soldi guadagnati dovranno essere sostituiti.
Le tasse sul gas sono vitali per la manutenzione di strade e ponti negli Stati Uniti.
Saranno 10 milioni di dollari all'anno per studiare questo programma pilota per i prossimi 5 anni e, anche in questo caso, potrebbe non essere un programma che funzioni.
L'obiettivo finale è quello di recuperare le entrate perse sul gas.
Ricevi gli ultimi titoli nella tua casella di posta ogni mattina? Iscriviti alla nostra edizione mattutina per iniziare la giornata.
